2010年07月 | ARCHIVE-SELECT | 2010年09月

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シマノ鈴鹿ロード【結果】

目標を達成できました。
念願の50位以内。

スタートでは前に100~150人くらい?
出遅れました。
先頭集団に追いついたのはヘアピンを越えたあたりか...
どうやら先頭集団のペースは遅めのようだ
逃げの相談をしている連中もいたが、失敗を恐れていた。
リザルトからすると、確かに遅い。
40km/hを超えていない。どおりで集団が大きい訳だ。
5人くらいで逃げを決められてたらヤバかったかも...

最終周まで先頭集団について周回。
目前の落車に巻き込まれる事無くなんとかペースを維持。
けれど、最終周の西ストレートあたりで右脚に違和感。
ごまかしつつなんとか集団について行きますが、
スプーンカーブを越えたあたりで
攣りました

こうなると、物理的に回せません。
デグナーの坂で車速が15km/hくらいまで落ちました。
覚えてるだけで10台には抜かれる始末。
その後は下りなので、なんとか速度UP。
第2コーナーで脚が回復したところで、気力のスプリント!
スプリントの甲斐あって1コ順位があがりました。

作戦通り、先頭集団に食らいつき、
なるべく集団の中で脚を溜め、最後のスプリントに賭けていたのですが...

地力が足りませんでした。
目標を達成できた満足感と
もう少し行けたんじゃないかと思う後悔と
ごちゃ混ぜの感覚です。

筋力UPは効果的だった反面、筋持久力が足りてない。
課題がハッキリしました。



一方、チームTTは予想外の展開。
1時間サイクルマラソンで脚を使い果たした2名の穴を
若手2名がフォロー。
チームワークって素晴しい!

出走前は皆自信なさげだったのですが...
走り出したら意外にイケル!
バンバン他チームを抜けます。
もちろん我々をサクッと抜いてくチームもあった訳ですが...

脚が再び攣りそうになるのをこらえながらの走行でしたが
脚より、喉がいかれましたw
声出しすぎました。

チームTT最高です。
来年再チャレンジだ!


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| イベント | 22:50 | comments:2 | trackbacks(-) | TOP↑

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シマノ鈴鹿ロード結果速報

サイクルマラソン・48位
チームTT・75位

| 未分類 | 19:45 | comments:2 | trackbacks(-) | TOP↑

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シマノ鈴鹿ロード【出発】

シマノ鈴鹿ロード
今年はロード(Onix)で参加です。
参加種目は、1時間サイクルマラソンとチームTT

1時間サイクルマラソンは、昨年フラットバーで出て
ロードの120位相当の結果だったので、
ズバリ目標は、50位以内!
もっとも、50位以内は優勝狙ってる人ばかりだろうから
レベル的にはハードル高いな...
優勝狙っている”でるたろう”さんにどこまで食らい着いていけるかな...
先頭集団について行けさえすれば...

チームTTは出勤前に朝錬までしたんだから
成果を期待したいとこだけど、世の中甘くは無いし
自分達の実力もわかっているので、100位/320チームくらいなら上出来か...


頑張るぞ!

| イベント | 22:00 | comments:2 | trackbacks(-) | TOP↑

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練習20100822

今週は、鈴鹿の前の週だと言うのに1日休み
もっとも、自転車が治ったのが昨日の夕方なので走れなかったわけですが...

で、いつもの日曜日の朝は熊トレなんですが、
鈴鹿ロード直前!チームTT錬です。

浜名湖の中ノ島から観山寺のコンビニまでの往復です。
キツカッタ。
全力走と後方のチーム員への気配りを両立させるのは難しい。
坂になるとちぎれちゃいます。
坂の途中で交代すると自分が合流できなくなるし...
普段の練習でダラダラローテーションしていたツケが...
メンバーの能力差も僅かながらも明らかになってきて
益々ローテーションの難しさが身に沁みます。

このまま本番を迎えるのは練習不足かな...


午後はソロで熊トレ
やっぱり週に1回は熊に行かないと落ち着きません。
ダンシング無しのアウター縛りに挑戦しましたが、
55分もかかってしまいました。
朝の疲れもあったので、そんなもんでしょうが、
まだまだ筋力が足りません。
特に背筋とハムを補強しないとパンチが無いと言うか
キレが足りない気がします。
More Power !
ターンパイクまでの課題です。



鈴鹿ロードまであと6日!

| 自転車gg | 20:08 | comments:0 | trackbacks(-) | TOP↑

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【修理完了】Onix破損 再び

RD破損の修理がやっと終わりました。
バッチリですよ。
1週間ぶりに乗れると思うと、思わずニヤケてしまいました。

パーツが届くのに5日ほどかかりましたが、
車種によっては数ヶ月待ちすることもあるそうなので、
良い方のようです。
ORBEAが大きいメーカーで良かった...
(ダイナソアが大手代理店だから???)

で、勢いでRDをアルテグラにしちゃいました。
チェーンも...
ULTEGRA RD6700SS


修理の方は、30分で終了。
さすがプロです。
世間話をしながらテキパキ進みます。
RDハンガーのゆがみを専用工具できちんと修正もらえたので
『ケチらずプロショップに任せて良かった。』と思う次第。
壊れていたのは後ろだけじゃなくて、
実はケーブルもSTIのところで粉砕寸前だった事がわかり
へたな素人修理で失敗しなくて済みました。
うかつにケーブルの破片がレバー内に入ってしまうと
シマノに送らないと修理できないそうです。


ハンガー:ORBEA
ディレイラー:ULTEGRA RD-6700SS
チェーン:ULTEGRA CN-6700
ケーブル:DURA?
を交換して
13800円

うーん、工賃無しどころかちょっと安い?
お願いして良かった。

| 自転車ITEM | 19:29 | comments:0 | trackbacks(-) | TOP↑

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